理工学部 機械・材料・海洋系学科
教授 廣澤 渉一ヒロサワ ショウイチ
アルミニウム合金などの金属材料を高性能・高機能構造部材として利用するための、
「微視的組織制御・解析」、「材料特性評価」ならびに
「計算材料学による合金設計」を行なっている。
従来材料よりも優れた特性を持つ新規材料や、元素低減や元素置換を図った省資源型材料を開発することで、社会に貢献してゆきたい。研究テーマの多くは、受託研究や共同研究として実施しており、世の中の役に立つ材料を創製することを常に心がけている。
研究分野 - 分野
工学
研究分野 - 分科
材料工学
研究分野 - 細目名
構造・機能材料

キーワード
金属組織制御・解析 / 組成、処理及び加工に伴う物理的・機械的性質 / 非鉄金属材料 / 計算材料学

相談に応じられるテーマ
各種先端装置による材料内部の微視的組織解析 / 実用構造材料の特性向上のための組織制御技術の開発 / 計算科学を用いた組織形成・発展に関する予測技術

所属
大学院工学研究院 システムの創生部門
大学院理工学府 機械・材料・海洋系工学専攻
理工学部 機械・材料・海洋系学科

E-mail
hirosawa@ynu.ac.jp
ホームページ

研究概要

アルミニウム合金などの金属材料を、高性能・高機能構造部材として利用するための「微視的組織制御・解析」、「材料特性評価」ならびに「計算材料学による合金設計」を行なっています。従来材料よりも優れた特性をもつ新規材料を創製し、元素低減や元素置換を図った省資源型材料を開発することで、ものつくりを通して社会に貢献していきたいと考えています。

アドバンテージ

研究テーマの多くは、受託研究や共同研究として実施しており、学生と一体となってしっかり成果を出し、世の中の役に立つ材料を創製することを常に心がけています。

事例紹介

① 自動車用高強度・高成形性・高耐食性Al-Zn-Mg-Cu合金骨格材の開発
② 自動車軽量化のための高強度・高成形性Al-Mg-Si系合金ボディパネル材の開発
③ 巨大ひずみ加工による超微細粒化と時効析出強化技術を併用した高強度・高延性アルミニウム合金の開発
④ TEM内その場引張試験と転位動力学法よるアルミニウム合金のナノ析出強化機構の解明
⑤リチウムイオン電池負極材へのアルミニウムの適用と充放電時の反応機構の解明
⑥ アルミニウム合金の高剛性化とその合金設計指導原理の確立
⑦ 実験と計算科学を併用したアルミニウム合金DC鋳塊の熱間圧延中における微視的組織変化予測

主な所属学会

軽金属学会 / 日本金属学会 / 日本熱処理技術協会 / 日本鉄鋼協会 / 自動車技術会

主な論文

『アルミニウム合金の諸特性とアプリケーション動向』: 電気加工学会誌,56(2022)頁101-105
『摩擦および加工発熱の影響を補正した各種アルミニウム合金の構成方程式の導出: 熱間圧縮後の強度ならびに微視的組織の予測のために』:ぷらすとす,4(2021)頁8-12
『三次元アトムプローブによるナノスケールイメージング』: ぶんせき,5 .2019,186-192
『アルミニウム合金の状態図と時効析出現象への適用』: ふぇらむ,24(5), 2019,285-290

主な特許

特願 2021-161291「アルミニウム合金板の成形方法」
特開 2020-063489「建築構造用アルミニウム焼結合金及び製造方法」
特開 2018-131646「アルミニウム基合金」
特開 2017-128780「アルミニウム基合金」
特許 第6340170号「アルミニウム合金板及びアルミニウム合金部材」
特許 第6204298号「アルミニウム合金板」
特許 第5257670号「耐クリープ性に優れたアルミニウム合金材の製造方法」

主な著書

「自動車の軽量化テクノロジー ~材料・成形・接合・強度、燃費・電費性能の向上を目指して~」エヌ・ティー・エス 2014
「ナノマテリアル工学大系 (第2巻)」フジ・テクノシステム2006

主な研究機器・設備

・ダイナミック超微小硬度計システム(島津製作所社製 DUH-211S)
・引張・圧縮試験用万能試験機(A&D社製 テンシロンRTF-1350)
・高温クリープラプチャー試験装置(東伸工業社製)
・自由共振式ヤング率・剛性率・内部摩擦測定装置(日本テクノプラス社製JE-RT, JG-RT)
・明視野・暗視野・微分干渉・偏光顕微鏡(ライカ社製DM2500M)
・示差走査型熱量計(アルバック理工社製 DSC-RL)
・デジタル導電率計(日本フェルスター社製 Autosigma3000)
・マイクロビッカース硬さ試験機(マツザワ社製MMT-X1)